与第二次寰宇大战的装甲本事不同，第一次寰宇大战的坦克车辆属于可贵品。现有的作战什物更是唯一无二，极为陌生。即使一辆坦克仍能运行，它也或然能万古刻使用。因为其资源相等有限，是以唯有充分的原理才智让这么的展品进行移动。不外，即便不成运行的第一次寰宇大战原装坦克，在环球范围内也相等罕有。

现时展品景色

由于多种原因，在俄罗斯，第一次寰宇大战的坦克车辆不卓绝十辆。之前先容过一期，红白造反时期两边使用坦克情况。这些坦克大多并不属于第一次寰宇大战的主题，而是与俄罗斯内战干系。特等是坦克，100%的车辆是从干预军手中缉获的。“爱国者”公园里的坦克车辆相同是如斯。举例，Renault FT坦克，很可能是从1939年秋季的目田战役中缉获的。而第二辆坦克——Mark V坦克，是唯一幸存的两辆来自原始博物馆（位于库宾卡靶场）的展品之一，它毫无疑问是内战时期的战利品。

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该坦克于1938年进入库宾卡靶场博物馆。

俄罗斯帝国的军方对这些“废铁”很快就产生了有趣。更何况，俄罗斯帝国时期也曾有了克己坦克的遐想，尽管其中的波霍夫斯基坦克和列别年科坦克从一运行就注定是失败的。致使在更动之前，俄罗斯就有打算引进Renault FT坦克，何况这些打算照实得以膨胀，但带有一个特殊的布景——这些坦克是随干预军一王人到来的。而白军最常使用的坦克并非Renault FT。

1941年4月1日的坦克景色

在第一次寰宇大战时间，英国的坦克发展诚然莫得法国那么飞快，但也逐步转变，尤其是在战斗的后期。Tank Mark V等于1918年出现的其中一种进化型坦克，它是“菱形”遐想的顶峰之作（指那些战场上出现的坦克车辆）。与前代的Tank Mark IV外不雅相似，Mark V却在遐想上愈加得胜，特等是在里面结构方面。新坦克的推出象征着一次显耀的卓绝，影响深切，这也使得它在战斗后期得到较万古刻的使用。

2006年8月，第一自装甲坦克分队的伪装涂装

Tank Mark V的一个贫窭性情是，它只需一个东谈主来操控。比拟之下，之前的坦克需要四东谈主操作：又名驾驶员，两名操作副驾驶变速器的东谈主员，以及又名指点官来互助他们的行为。而Tank Mark V则取舍了一种新的四速行星式变速箱，由沃尔特·戈登·威尔逊遐想。其后，这种变速箱成为了好多坦克行星式变速箱的基础。其终结是，坦克的操控变得愈加方便，进而提高了其战斗性能。

“是的，星星照实是那样奇特。手脚衬底的报纸也很道理。”

除了新变速箱外，Tank Mark V还配备了新开发的发动机。该发动机是由哈里·里卡多遐想的，取舍了六缸直列式布局。里卡多公司从1917年4月运行坐蓐这种发动机，输出功率为150马力，转速为1250转/分钟。新发动机比蓝本的戴姆勒发动机更强盛，同期其排放也更低，这对于“菱形”坦克来说至关贫窭。坦克的最大时速提高到了7.5公里每小时，诚然速率看起来不算快，但骨子上Tank Mark V较着快于前代坦克，因为变速箱的更恰是一个要道成分。

对于Mark V坦克的故事，最陈旧的“爱国者公园”展品

第二辆坦克——Mark V坦克“里卡尔多”（Ricardo）则明确是内战时期的战利品之一，它是原始博物馆展品中剩存的两辆坦克之一。

“临时”伪装色握续了10年，直到2016年春季。

像早期的“菱形”坦克一样，这些坦克也有两种版块——“雄性”，配备了火炮和机枪，和十足由机枪武装的“雌性”。每种版块的坐蓐量为200辆。其后出现了“牝牡同体”或“合成型”坦克，左侧炮座来自“雄性”，而右侧炮座则来自“雌性”。整个坦克的坐蓐均由MCCW（Metropolitan Cammell Carriage & Wagon Company）【大都会卡梅尔马车与货车】公司完成，那时该公司由Vickers（维克斯）终结。Tank Mark V的战斗使用始于1918年7月。然则，这些坦克诚然被平时使用，但由于第一次寰宇大战在1918年11月杀青，它们的战斗生存并不长。

原打算将这些坦克规复运行，但最终只可进行整理开发。

总体而言，白军赢得了约五十辆这么的坦克，由于其发动机品牌，它们被称为“里卡多”。最早的这些坦克于1919年3月抵达俄罗斯，何况主要在南边使用。1919年6月，这些“里卡多”坦克在冲破Tsaritsyn（其后的斯大林格勒）防地的战斗中发达了贫窭作用。它们被多数使用，尽管唯有17辆，但在战斗的规模中，数目仍算不小。不外，其后，“菱形”坦克的红运变得越来越差。

从里面不错明晰地看到，直到1941年坦克上依然莫得火炮。

证实俄国内战的终结，悉数拿获并插手使用了约45辆“里卡多”，它们暂时成为了赤军装甲力量的基础。它们被归类为冲破型坦克。较着，这些坦克在纯真性上不如雷诺FT，且比起雷诺FT，使用起来愈加复杂。然则，这些坦克不仅参与了纯真作战，还在考订中出现。直到1930年，跟着T-18（МС-1）坦克的平时插手，才逐步被替代。它们致使曾与“里卡多”一王人参加过聚积演习。

注：在第一次寰宇大战时间，哈里·里卡多爵士（Sir Harry Ricardo）于1915年创立了发动机专利有限公司（Engine Patents Ltd.），为里卡多公司的前身，那时主要坐蓐用于坦克的汽油机。1927年，公司改名为里卡多工程师商议公司（Ricardo Consulting Engineers Ltd.）。1930年代，里卡多公司运行涉足汽车用柴油机的研发。

右侧的炮座配备了Hotchkiss（霍奇克斯）机枪。

必须指出，“里卡多”比雷诺FT和“雷诺-俄罗斯”坦克更为耐用。到1938年，仍存活的“菱形”坦克有15辆，而微型坦克唯有2辆。最终，这些坦克的红运在1938年5月31日细则。每个“里卡多”都被送往斯摩棱斯克、沃罗希洛夫格勒（咫尺的卢甘斯克）、基辅、阿尔汉格尔斯克、罗斯托夫、列宁格勒和哈尔科夫等地，用于装配在缅想碑上。骨子上，传送了11辆。另一辆坦克，即本文的主角，被送往了树立在纳布特测验场（位于库宾卡）的博物馆。相同，这里也接管了部分推行型和外籍坦克。

从操作便利性来看，Tank Mark V较着优于其前辈。

这辆“里卡多”的具体红运仍然不明晰，连其序列号也不为东谈主知。车体上有弹孔（主要蚁合在车尾部分），这标明该坦克信托是在战斗中被俘。1938年时坦克的景色概略，但到1941年4月1日，火炮也曾缺失，左侧炮座也被拆解。部分发动机部件，举例火花塞，也缺失了。证实委员会的指令，火炮被替换为模子，何况于今仍是这么。

这辆坦克的一个显耀性情是其空气冷却系统的进气口。

由于该坦克也曾由时，何况无法用作火力点，1941年它并未被用作防护工事的构建。最终，在博物馆原始储藏中，唯有两辆“里卡多”和Vickers-Carden-Loyd M1931两栖坦克得以保存。这两辆坦克都得胜挺过了整个的波动，特等是“菱形”坦克，其最道理的部分出咫尺2000年代初期。此前，它一直保握着均匀的绿色涂装。其后，在已故的伊利亚·佩列亚斯拉夫采夫的悉力下，坦克被再行喷涂成了德军的战利品颜料，尽管德军并未领有Mark V型号的坦克。

背后不错看到弹孔思路。

2006年，由于坦克周围出现了一些极度情况，决定为其再行喷涂伪装色。由俄国的原土小团队完成了这项就业，使坦克看起来像第一装甲坦克队的坦克，何况涂上了罗杰琴科的伪装色。从那以后，坦克再也莫得受到修整。直到2016年4月，它才从展馆中被取出，打算将其规复行驶。然则，最终未能规复。随后，维亚切斯拉夫·连得胜地开发了其化油器，但坦克耐久未被规复行驶。幸亏如斯，让它欢畅地停在那处，它也曾完成了我方的就业。

里卡多发动机，表面上不错规复到可用景色，但问题是——为什么？

咫尺，这辆坦克位于“爱国者”公园的第一展区。诚然履带上的照明着力看起来有些奇怪，但最贫窭的并非如斯。这辆坦克也曾被整修过了，外部和里面都得到了开发。坦克的主要里面结构得以保存，何况通过左侧炮座的启齿不错明晰地看到。坦克咫尺十足不错绕行，而不是像之前那样孤零零地停在边缘里。移入博物馆展区对它来说无疑是一次提高。

坦克里面也曾整修收场，致使装配了机枪模子。

尽管这辆坦克被展示在核生化防护队列的展区（出于某些原因），但它的展示位置相等理念念。这辆坦克是库宾卡博物馆里最陈旧的坦克体育游戏app平台，何况亦然最荣幸的“马克”坦克。其他整个坦克（或仍然）都被显现在外面，资格了各样损伤。自1972年以来，这辆坦克一直处于屋内，较着在保护里面部件方面有着较着的上风。

发布于：黑龙江省